2号弯结束是一个左转的3号弯，在这里弧度很大，所以需要减速通过，但是3号弯和4号弯之间有一小段不足200米的直路，在这里还要踩下油门全力加速。

    到达4号弯的时候，刘羽开始踩下刹车进行减速，然后右转90度通过4号弯，来到了一小段长直道。但是在这里，并不能顺利的直行，因为这里有一颗参天大树，zf为了不破坏这颗树，修路的时候，树根的位置凸起了一块，所以在这里要走一个弧型线路，绕开这块凸起。

    接着，就看到了45度的右转弯，在这里要大幅度的降速，不然那狭窄的入口不好进，很容易走大然后蹭上左边的护栏。过完这狭窄的5号弯，是一段狭窄的短直路，略微的s型，让行车线仅仅只有一条可以使用，但是，能够给车手全油门的时间并不长，当通过这仅仅只有一条行车线的轻微s型的直路，是一个180度的回头弯，这个弯旁边就是摸那个的一座非常著名的大酒店，所以这里有时候也被戏称为大酒店弯。

    以40多的时速通过这个回头弯，然后顺势滑过，用70多与60多km/h的速度攻克两个连续右弯，马上进入最著名的下坡加速9号右弯隧道，在此f1可达蒙特卡罗赛道的最高速8档300多km/h，同时g值也可到达2.6g，但是对于刘羽的f2赛车，在这里也就能够跑到200多km/h的时速，经过这段全油门的隧道之后，一小段直路然后刘羽马上急煞车通过10号nouvelle减速弯道。10号弯与11号弯相连，在这里是一个梯形弯道，非常考验车手对于减速的判断，以及对赛道线路的掌控。刘羽通过了90度的z字型10号弯，马上开始加速通过11号弯，在这里，行车线路也是非常的窄，一不小心就会左边蹭上墙，然后导致赛车的悬挂断裂。

    接着加速到200多km/h再降至150多km/h通过tabac，12号弯。一小段加速后为两组减速弯道，由13号弯和14号弯组成的第一组piscine路段以及15号，16号弯组成的z型路段。先是以150多km/h进入第一组减速弯，再以90多km/h通过第二组。然后又是一段左弯的加速路段到达170多km/h，接着大脚煞车降到1档40多km/h通过18号rascasse发夹弯，随后加速到2档100左右km/h通过最后一个19号anthonynoghes弯，接着再加速做最后冲线的动作，来完成一圈的比赛。

    排位圈冲刺结束，刘羽拿到了一个1分38秒254的成绩，由于刘羽是第一个跑完的，所以现在并不知道排名，不过很快5分钟过去，其他车队的车手也都完成了自己的排位圈，其中有一位跑出了1分38秒129的成绩。这让刘羽落到了第二名。

    “tryonemore。”刘羽在tr当中向车队交流着，很显然是需要再跑一圈，而车队也是很配合的为刘羽调整好了赛车，让他有能力再跑一次排位圈。刘羽有着相当强大的实力，在刘羽极限的操控下，竟然跑出了一个进入了37秒的成绩，最后刘羽以1分37秒899夺得了排位赛的第一名，顺利的拿下了杆位，获得了头排起步的资格。

    现在，刘羽可以说是已经准备好了一切，剩下的就要拼一下正赛中起步的时候了。在起步的时候，如果起步慢了是会被超车的，为了守住自己第一的位置，在起步的时候一定要快。

    随着一段时间休息过后，f2摸那个站正赛开始。在五盏红灯依次亮起然后熄灭，摸那个的f2正赛正式开跑。位于第一的刘羽在起步的时候动作非常的快，率先冲入了1号弯，牢牢的把握住了自己的位置，没有被第二名在起步的时候翻掉。之后由于赛道没有什么超车点，牢牢占住了行车线的刘羽，保持着第一的位置带回，顺利的拿下了摸那个站的冠军奖杯。

    “great，congratulation！”tr当中传来了车队领队的祝贺声，刘羽也报以感谢说道：“thankyou，youfirend，thankyouteamer，thankyou，dadadada!”刘羽高兴的声音从tr中传来，尤其最后还来了一下即兴的台词。

    把赛车驶回到p房，刘羽从车上下来开始进行体检，这是比赛中的一个环节。然后，刘羽就可以登上领奖台，领取属于自己的奖杯了。这场比赛的胜利，可以说是让那些原本还对刘羽抱有质疑的人彻底的闭嘴了。

    摸那个的赛道非常的难，不仅是街道赛，赛道狭窄，而且几乎没有安全防护措施，很容易出现危险。同时赛车的行车路线极窄，一不小心就会上墙，对于车手的操控性要求非常的高。所以当刘羽获得冠军的那一个，他已经用成绩证明了一切。

    领完奖杯回到车队，脱下了比赛服准备回去休息了，然后打算坐明天一大早的飞机回夏国，去参加6月6号的高考。当晚，刘羽的父亲打来了电话，“儿子，恭喜你又拿下了一场比赛的胜利。”